解放5083TQZC2型清障车
底盘型号:CA1083P9K2L2E 额定质量(kg):
产品描述:
【主要技术参数】 |
产品商标 |
神狐牌 |
公告批次 |
225 |
产品名称 |
CSC5083TQZC2型清障车 |
产品号 |
ZJPDB3FC01P |
总质量 |
8495 |
罐体容积 |
|
额定载质量 |
|
外形尺寸 |
8150,8300×2300×2700,2900 |
整备质量 |
6100 |
货厢尺寸 |
×× |
额定载客 |
|
准拖挂车总质量 |
|
驾驶室准乘人数 |
3 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角 |
18/11 |
前悬/后悬 |
1330/2570 |
轴数 |
2 |
轴距 |
4250,4250,4400 |
轴荷 |
2995/5500 |
最高车速 |
90 |
其它 |
托举质量2200kg;可选装警示灯,后栏板;选装不同颜色的外观。侧防护左右对称,冷弯槽钢/Q235,螺纹连接;后防护为专用装置,冷弯槽钢/Q235,焊接连接,下平面离地高500mm。 |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 |
CA1083P9K2L2E |
底盘名称 |
平头柴油载货汽车底盘 |
商标名称 |
解放牌 |
生产企业 |
中国第一汽车集团公司 |
外形尺寸 |
7590,7708,7740×2244×2550 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角 |
18/8,7,6 |
轮胎规格 |
7.50-16,7.50R16,8.25-16,8.25R16 |
钢板弹簧片数 |
11/7+6 |
前轮距 |
1810 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距 |
1740 |
排放标准 |
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ |
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量 |
功率 |
BF4M2012-13E3
CA4DF3-13E3
CA4DF3-14E3F
CA4DF3-14E3U |
中国第一汽车集团公司
中国第一汽车集团公司
中国第一汽车集团公司
中国第一汽车集团公司 |
4040
4750
4752
4752 |
96
96
103
103 |
v清障车专用功能说明: 我公司生厂的清障车根据作业装置的结构特点,清障车可分为托吊分离型、托吊联体型、平板背载型、平台升降型。托吊分离型即吊臂和托臂可单独工作,互不影响;托吊联体型即吊臂与托臂联结一体;平板背载型即通过牵引或吊举车辆至平板上进行背载运输;平台升降型即通过升降平台进行搬运传递或高空作业。 根据清障车中的吊臂、托臂特有的功能,清障车又可分为吊臂旋转型、吊臂滑动型、托臂折叠(负载)型等。带有辅助转向的清障车,主要用在隧道、桥梁等场地有限制的场合进行作业。
▲ 我公司清障车是在专用底盘基础上配装托举、拖曳、起重等装置,对车辆进行清障托牵、背载运输等作业。
▲ 我公司清障车所有钢制构件均进行酸洗、磷化和阴极电泳漆处理,使构件长期不锈蚀,从而大大延长了机构的使用寿命。
▲ 我公司清障车上装在进入总装前,都经过台架试验,试验合格后才投入部装。
▲ 我公司清障车对液压系统可靠性影响最大的液压钢管全部经过以下的特殊工序处理:内表面喷丸-酸洗,冲洗-钝化-封口-电泳,油管装配前还需经过内表面清洗-吹干-过油防锈等工序,有效的保证了整个液压系统的稳定性
▲ 我公司清障车金属结构件的板材下料采用仿形割、数控线切割机、剪板机。
▲ 我公司清障车清障车的托臂、吊臂全部采用高强度钢板,通过折弯成型。二氧化碳自动保护焊接,只允许二条焊缝,焊缝少,变形小,精度、强度高,并经过超声波焊缝检测。
▲ 所有定型产品的机加工、焊接、装配均在工装、夹具上完成,从而保证了质量及互换性。
▲ 我公司清障车焊接全部采用二氧化碳保护焊和氩弧焊,焊缝长度大于300mm,采用自动缝接,既保证了焊缝强度不低于母材强度,又使焊缝表面圆滑、美观。
▲ 清障车的油漆使用进口烤漆房烘烤,保证外表美观,耐用。 ∴ 分类及应用特点(我公司清障车) 我公司清障车根据清障作业能力,清障车可分为轻型、中重型及超重型。轻型清障车清障作业的对象是:轻型载货汽车、微型客货车及轿车等;中重型清障车的清障作业对象是:中重型载货汽车、大中型客车等;超重型清障车的清障作业对象是:重型载货汽车及超重型半挂汽车列车等。
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